Características Técnicas
Dados informativos sobre mecânica e projeto do veículo:

Notas do Editor:

Dotado do moderno propulsor Zetec 16v, o Escort SW apresenta conduta agradável e suave. A união do conjunto motor/câmbio é muito boa. O câmbio de relações longas permite ao motorista trafegar sob várias condições sem precisar de trocas constantes de marcha, para se ter uma idéia, é possível atingir 100 km/h em 2a marcha sem chegar ao corte de rotação eletrônico do motor.

Para tanto desempenho, o carro conta com suspensões dianteira (McPherson com barra estabilizadora) e traseira (auto-estabilizante "twist beam") independentes e com amortecedores pressurizados a gás com calibragem esportiva. Na dianteira, os freios são de disco ventilado e na traseira são de tambor.