Desempenho
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Números dos Testes FORDHP:
Medições aferidas pelo Gtech Pro RR, duas pessoas no carro e pista de concreto na cidade de São Paulo. |
Notas do Editor:
Consumo: Bom, Dentro do esperado para a sua categoria. Não testamos na gasolina.
Estabilidade/Conforto ao dirigir: Bom. Em termos de aderência o Novo Ka é impressionante e certamente irá substituir seu antecessor à altura nas pistas. Mas para uso urbano, o veículo com seu acerto rígido de suspensão e espuma muito densa no assento do banco o deixam um pouco desconfortável. Conforme citado, o acerto utilizado cairia como uma luva em uma versão esportiva mas poderia ser mais macio nas versões "comuns".
Desempenho: Bom. Foi-se o tempo em que possuir um Ka Rocam 1.0 era sinônimo de conduzir o veículo mais rápido da categoria. Apesar de ter melhorado sensivelmente em relação ao modelo anterior, o Ka ainda está atrás do Celta nas acelerações. (Nota: O Celta se beneficia por um câmbio excessivamente curto, que tende a aumentar o consumo e reduzir a vida útil do motor no longo prazo).
| Teste do captador de Ar: Testamos o Novo Ka com e sem o captador de ar da admissão, e o resultado foi surpreendente:
Tentaremos numa próxima oportunidade verificar a influência do mesmo no consumo, para assim poder dar o veredicto se o captador é ou não eficiente. |
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