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Características
Técnicas
Dados informativos sobre mecânica e projeto do veículo:
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Motor:
Duratec HE
Cilindros: 4
cilindros em linha
Cilindrada: 2.0
L Válvulas: 16v
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Potência: |
143 cv @ 6.000 rpm |
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Torque máximo: |
19,1 kgmf @ 4500 rpm |
Dimensões:
Comprimento: 4.228
Largura: 1.734
Altura: 1.679
Porta-malas: 296L
Tanque de Combustível: 50L
Peso: 1.375 kg
Câmbio:
1º 3,57:1
2º 2,06:1
3º 1,31:1
4º 0,97:1
5º 0,76:1
Ré 3,45:1
Diferencial 4,58:1
Pneus: 205/65R15 |
Notas do Editor:
O moderno motor Duratec HE com bloco e cabeçote de alumínio aguenta com folga o tranco de carregar um utilitário 4x4 de
1375 Kg. As acelerações do carro são incríveis, sendo este um dos carros
mais rápidos em série no país.
A
tração 4WD inteligente Control Tac II transfere força para as rodas de
trás automaticamente, fazendo com que o carro fique sob controle em
pisos escorregadios mesmo sem o uso do botão 4WD, que distribui 50% de
força para cada eixo.
A suspensão é adequada ao veículo, sendo
firme o suficiente para que a inclinação da carroceria em curvas não se
torne incomoda.
Os freios ABS de última geração são
espantosos, mesmo em ladeira com muita lama, o carro parou prontamente.
Fica como ressalva o câmbio, que apesar de
preciso, é pesado e de curso longo. Cansando em trechos com trânsito
pesado ou que necessitem de muitas trocas de marcha.
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